jo, to jsem nenapsal
http://www.lovecpokladu.cz/civky-detech-sef-minelab

Žádnej problém. Ta tavná pistole udrží i ten odchozí kabel i spoj samotný. S plasty to má dobrou přilnavost. Stačí obyč ... http://www.obi.cz/decom/product/LUX_Tav ... _W/4484770 ... samozřejmě jsou i lepší.

1) spojení kabelů a izolace:
po spájení spoje spoje překrej smršťovací bužírkou nebo samovulkanizační eletropáskou (případně taky zalej)

2) upevnění odchozího kabelu:
Udělej za spojem oblouček tak, aby kabel za spojem kousek ležel na cívce (pár cm) a zalep ho tam. Odmasti, udělej proužek lepidla na cívku v místě, kde bude položen kabel a pak hned do lepidla zamáčkni kabel. Chvíli podrž nehybné a pak to místo ještě zalej shora. A bude to držet jako pes.

Tavnou máme doma, manželka s ní lepí kde co. Já mám v paměti, že to jde normálně sloupnout.
Vyzkouším, díky.

a co neudrží tavná pistole, to udrží stahovací páska, je nemagnetická, tak to jistě cívku neovlivní.

Mne úžasně nasral ten debil, co seděl za mixpultem Iron Maiden. Chtěl jsem slyšet Bruce Dickinsona a mé uši totálně zahlušily zbylé nástroje. Odešel jsem se ženou po čtvrté skladbě do vinárny, abych si spravil náladu a chuť.

Tak to je na hovno, když i takovej koncert domrvěj. Už mě nevadí, že jsem nebyl...

Akusta, Zorg: A to vám doteď unikalo? Vždyť Maideni jsou mizerným, přebuzeným zvukem na koncertech legendární. Já byl s dětmi v Gutovce a i tam jsem slyšel, jak je to zkreslené.

Taky jsem tam chtěl jít ale nějak to nevyšlo.. Jinak mě taky sere že dost dobrých koncertů dojebou zvukaři..Snad před rokem Judas Priest,to sem měl hned chuť jít pryč.Hůř nazvučenej koncert než ten jsem snad neviděl..

A víte co je zajímavý? Že na koncertech nějakýho popíku se tohle nestává. Většinou to odsírá bigbít. Já proto na bigbít přestal chodit. Je to ruská ruleta.

Jestli to nebude tím, že ten popík pouští z playbacku a staří páni ještě hrajou na nějaký hudební nástroje a zkouší zpívat. Ale tohle je dost dobrý: ty malý letadýlka jsou Merklové a Hollanda...

kodl: Poměrně známá fotka. V březnu ho měli rozbité v Chile ale už je opravené. Myslím ale, že je to lízátko.

Dneska jsem tomu fakt dal. Den blbec. A jako třešničku na dortu jsem odkouřil RMX1450. Respektive jeho chlazení.

Hustila do mě při pájení nějaké neinvazivní regulace otáček ventilátoru máti. chtěl jsem zjistit, jaký je potřeba odpor na to, aby se větrník nadoma jentak roztočil. No, zapoměl jsem při tom odpojit napájení od sítě. Chladící obvod je krmený z primáru trafa. Jak jsem se pájkou dotknul odporu, tak jiskra jak blázen, a TIP31C se proletěl po místnosti. Jelikož se mi vybila devítiviltovka v multimetru, tak nevím, zda neodešel i usměrňovací můstek nebo optočlen v obvodu. Tak pokračování zítra. Snad schrastím ten trand hned.

Takéto potešenie čakalo mňa keď som vybral vysielačku z batohu potom, ako ho pripučili dvere vo vlaku počas nastupovania...

Hoši, vy máte peška. Mě dneska výjimečně nezdechlo nic. Teda krom pojistky ve zdroji (při zapnutí) když jsem si chtěl zkusit desku do jiného zdroje. Na to mi stačí brejle.

Už jsem si liboval, jak si ten zesáček opravím, a ne. Odsral to ventilátor. Tož budu kupovat nový, a do té doby prakticky nehraju. Ta AB mrška umí docela zatopit..

Já zkurvil Truvativ Noir, páč jsem dal dementně střed a pak to přerval tak, že se klika zakousla do osy i po odšroubování excentru No, zkusím to nějak vyklepnout, snad to ještě půjde zachránit, jinak jsem si vydělal kurva několik set éček.

No a aby toho nebylo dost, tak odešel posilovač na Passatu (ještě hydraulická klasika). By mě zajímalo, čím to je, jestli čerpadlo a nebo hřeben. Při točení volantem to kvílí jaxviň plus v olejové náplni jsou bublinky. Taky když brzdím motorem, tak to zní jako zpátečka. Kdybyste někdo měl tušení, co to je, dejte vědět. Ještě počtu nějaký fóra

posilovač tipuju na čerpadlo, hřeben většinou jenom teče, předpokládám zaseknutej regulační ventil tlaku oleje, na nic nečekej a sprav to, jinak bude ko i to čerpadlo, ne jenom ventil. A nebo je skutečně ko celý čerpadlo, takhle těžko diagnostikovat...

Tak když jsem dolil hodně nad rysku, tak se to chová normálně. Samozřejmě to zase postupně uniká, ale vypadá to, že ty hrozný zvuky byly nedostatkem oleje, a asi chápu, že to tomu čerpadlu nedělá dobře. Našli jsme, že to prochcává na nějaký hadici, co vede z čerpadla nahoru k řízení; čerpadlo - kovová přechodová část - hadice -kovová přechovodá část - řízení. Je to nějakej vysokotlak se speciálníma svorkama (sponama nebo jak to líp nazvat). No, hadice je samozřejmě na objednání za - chvilka napětí - 6850Kč bez DPH Takže fakt za takovou píčovinu tolik peněz dávat nechci a vymejšlim, jak to vochcat, aby to nechcalo Jestli s tím máte někdo zkušenosti, tak přivítám jakoukoliv radu. To je asi tak jako mít ARS820 a jít si do Angeliky koupit náhradní hovňák do výhybky za pětikilo...

A nedá se koupit levnější z druhovýroby v nějakém Auto Kelly?

http://www.autokelly.cz/Catalog/volkswa ... 6;35457013 zeptej se tady jsou fajn http://forum.passat-club.cz/viewtopic.php?f=184&t=4478