Práve som ukončil prestavbu ARS1018 (ARN+tuning DT300), no, TLU znovu nesklamal, hraje to dosť dobre

Kurňa, předběhl jsi mě! Bojuju s motáním cívek Nahoď foto

Dnes mi udělala radost sestra.Darovala mi 11 LP desek.I když už vím ,že tohle tady dost lidí nemusí.
Nejvetší radost mi stejně udělala tahle placka a je jako nová.

Náhodou... Mám dvě LP od DM ještě z mládí a i dnes si je rád poslechnu. I když už jsou za ty roky řádně "zfrézované". mmch. máš hodnou ségru.

Mne sa tiež niektoré skladby DM páčia.

Zaujímavá reprosústava sa preberá na susedných fórach.

http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... ic&t=74595

Aji na tunajších fórach

To som sa predviedol.

Aj do mailu mě napsal dotaz, zřejmě velmi usilovně shání info, ale má v plánu je prodat.

Lukyss, kdepak ti byl konec? Už se najíš bez žaludeční sondy?

Jo funguju už dlouho, ale zas je nastřádána kupa práce, kterou je potřeba vyřídit.

Lukkys, už chápem prečo neodpovedáš na email ohľadom zakúpenej výhybky T80, nevadí, počkám...

Mě dnes potěšilo, že jsem sehnal silikonový kabel a dokončil tím pádem opravu seroucího se ventilátoru topení v autě ... Frantíci odflákli konektory, co vedou skoro 30A proudu do tohohle fofrníku a tak jsem se po pár letech zařadil do dlouhého zástupu nasranejch lidí, co jim náhle auto přestalo topit díky větráku, co se zastavil.
Po delším hledání jsem objevil vypálené přívodní konektory a vzhledem k ceně větráku kolem 7.000,- Kč a to by se musel měnit i kus popálené kabeláže, řekl jsem si, že to udělám jinak.
Vývody z motoru a regulátoru napevno a vlastní konektory ...

http://www.ps-service.cz/topeni/

Tak snad to bude fungovat. Větrák se zkušebně na zdroji točí, tak už jen otestovat polovodičový regulátor v klobouku větráku a pak ty vývody zafixovat proti vibracím lepicí pistolí. A ty dvě části sešroubovat a znovu prožít martyrium strčit to do auta. Ale po 3. demontáži už to jde ...

Je to zde trochu OT, ale nejde o tu opravu, ale o tu radost - potěšení, že finále se blíží.

Ten regulátor je polovodičovej? Většinou tam bývá odpor s odbočkama.

Jo. Elektronické řízení ... je rok 2016 (teda auto je z 2005) ...
Schéma jsem tam dal taky. Blokové a drátovací.

Jinak už je to připraveno k montáži. Jen zbývá uštípat původní konektory na kabeláži auta a dát nové a pak tu hrůzu nasoukat na to totálně nepřístupné místo a zacvaknoust ty konektory ...





Ale mohlo by být venku tepleji ... Kdybych nešel večer na koncert do Lucerny (Dan McCafferty + John Lawton + Graham Bonnet), zajel bych si ke kamarádovi do haly to dodělat. Takhle se na zatopení v autě budu těšit na zítřek ...

Ještě pro upřesnění: přepínání externích odporů je u mechanicky ovládané klimatizace. Automatická má elektronický polovodičový regulátor vestavěný ve fofrníku přímo (to je to s těmi 4mi vývody a chladičem, našroubované v té čepici ...

mne dnes urobila radosť táto pomocníčka (pôvodná cena 300e, bazárová 140e)

a keďže sme dnes podpísali kúpnu zmluvu, domček tras sa! Hneď ako bude LV, ideme na to! Dúfam, že s podobnými pomocníkmi za rok bývame v novom... Držte palce!

Tak je hotovo:





Tak už nezmrzám ... a s tou TESA páskou to celkem i vypadá.

Mám nového kocoura. Byl jsem vzadu za domem už po setmění a slyšel jsem z houštiny slabé mňoukání. Stačilo říct ´pocem´ a přiběhl takový 3/4 roční murko. Ihned se choval jako nejlepší kamarád. Je pěkný a žere jako kdyby mu platil. Na uvítanou jsem mu nakrájel trochu vepřových jater, skočil k tomu a prakticky to vdechl.
Všude se mnou chodí. Běží asi půl metru před mými botami a horečně odhaduje, kam mám nasměrované. Zajímavé je, že se nebojí hlasité hudby. Když hraji, tak sedím na židli, baskytaru mám na klíně, skunk vyskočí na kolena, opře se bokem o struny, takže můžu jít do prdele.

Po 100 rokoch, som konečne opravil svoje koss porta pro a manželkine "behacie" koss kph/14. Prelomené káble pri jack-u som vymenil za nové konektory, za výdatnej pomoci našich čínskych súdruhov. Sú ideálne hlavne keď máte robusnejší obal (ako ja na iphone), tak ten zúžený medzidriek krásne sadne do obalu...