No...až zjistíš, co stojí součástky do výhybek, tak pochopíš, že ten basák je ta nejmenší položka...

Tak za sebe považuju toto téma za vyčerpané.
Kdybys časem zjistil, že chceš něco echtovnějšího, víš kde hledat.
Kdyby ses v budoucnu chtěl zbavit těch ARN664, zkus prosím nejdřív hodit inzerát sem. Třeba za ně bude někdo vděčný.

"Tak za sebe považuju toto téma za vyčerpané."

Taky tak...dál už k tomu nemám co říct...

Na součástky železné zásoby konndíků Tesla svitky a také dost drátu. Jistě. Jsou nové , oba stejná serie uplně. Kdyby sem případne uvolnoval místo regálů v dílně, kolik si za pár žádat? : ) Díky

Jak takovou věc chceš ocenit?
Tesla se relativně dá udat na Aukru. Ale podívej se na tamní aukce: Kdo nasadí cenu, zpravidla dlouho neprodá. Když nasadíš od koruny, je to loterie. Povedlo se mi prodat od koruny pár opotřebovaných a opravovaných ARV3604 za skoro litr a pár ARZ4604 s opravovanými membránami za pětikilo (vše bylo popsáno podle pravdy a detailně nafoceno). A jindy jsem prodal zase pár parádních a žádaných ARZ6604 za dvě koruny.
Jestli jsou ty ARV a ARZ zánovní, něco za ně dostaneš. Ale kolik, to ti fakt nepovím.
ARN664 se tolik necení, je jich po světě relativně dost. V době kdy jsem ARN664 sháněl, nabídl bych ti za pěkně zachovalé dvě kila za kus (vždycky to ještě vyžaduje minimálně renovaci závěsu, i když jsou nepoužité). Nějaký blázen teď nabízí na Aukru pár údajně zachovalých v (prý) TOP stavu za 600 a ne a ne je prodat (podle fotek není divu, guma vypadá jak plesnivá). Docení je jen lidi, kteří přesně vědí co s nimi a kterým nevadí designově.