Průser! Záhada pokračuje!

Dnes jsem využil příznivého počasí a jal se rozebírat obě bedýnky za účelem fotografického zdokumentování. Jsou obě navlas stejné, ze stejné série (razítko na korpusu), se zrcadlově udělaným vzorem dýhy, takže nejspíš úmyslně do páru. Nenajdete jediný rozdíl v provedení detailů.
ALE: Ve druhé je (se stejnou membránou i košem) namísto ARN567/B modrý ARN5604...

A jsme tam, kde jsme byli. Ošklivá Tesla Bratislava! Fuj! Styď se!

Až taká tragédia to zas nie je. Veď prvé modré 5604 sú prakticky totožné s poslednými 565 / 567 / 567B. Horšie by bolo, keby sa pri zapájaní "pomýlili" s pólovaním a ten 5604 zapojili podľa značenia síce správne, ale fakticky nesprávne (jedine, že by to niekto v montáži pájkoval rad-radom po pamäti a nedbal by na značenie). Skôr si myslím, že boli radi, že z Valmezu vôbec nejaké repráky prišli...

Pólované to je kupodivu správně, to ale k vyřešení naší záhady nijak nepřispěje.
Jinak ano, nebýt magnetu, vypadají ty repráky navlas stejně a vsadil bych se, že ani po zvuku je nikdo na první poslech nerozezná

Správne je to dúfam podľa skutočnej polarity, nie podľa značenia. Tá záhada je podľa mňa vyriešená - ARN 56x + ARV 161 s kondíkom. A keď sa minuli všetky kusy ARN 56x, dali tam prvé ARN 560x.

Zle dopadol jeden pár ARS 825, mimochodom tiež z jednej série, kde bol v jednej bedni ARN 664, v druhej ARN 665. Myslím, že som sem dával fotku alebo odkaz. Zapojené poctivo podľa značenia, čím boli hĺbkové repráky navzájom prepólované. To musel byť fantastický stereozážitok... Ale na koho padá väčší diel viny - na Litovel, že len dodržali značenie, alebo Valmez, že to značenie zmenili?

...som minulý týždeň našiel na stole kolegyne poznámkový blok z Tesla BA(okamžite som ho znárodnil),tak prečo ho duchaplne nevyužiť...

z toho se ransom nevyvlíkne, před kárnou komisi příjde

Boží.

Len kľud... Na obzore je ďalší model tejto reprosústavy a tentoraz je zo štítku jasné, že je vývozný - 1PF 067 37.
... a teraz som si uvedomil, že tú 40-ku som vlastne uhádol úplne presne, keďže v jednej máš ARN 5604 . Ďakujeeem.
http://ostatne.bazos.sk/inzerat/37024013/Gramoradio.php

No, vidím, že záujem odrazu nejako upadol...

Však už vieme, čo sú to tí lingvisti, teda čo je 1PF 067 40 a sme všetci spokojní .

Ale čo za parádu je tá 37čka?

Když to koupíš jako Ransom tak se to dozvíme Holt se musíš obětovat. Já už také leccos koupil jen proto abych to mohl zdokumentovat.

Tak ja teda tipnem: Je to to isté, ako 33 ale s nemecko-francúzskou nálepkou.

Já už do ničeho dalšího nejdu. Hromadí se mi doma furt stejný malý bedny, co já s tím...

Myslím si to samý, co laminát. Tesla hodila něco do jiný dýhy, změnila jazyk na štítku a rovnou tomu dala nový označení...
Koho tohle zajímá, ať si to koupí. Ale nějakou senzaci bych z toho nedělal. Zajímají mě bedny tesla, které jsou nějak zajímavé provedením, osazením a ještě jsem je neviděl...ale 1000 variací na téma ARN567(5604) + ARV161 mě fakt nebere. To je možná zajímavý pro sběratele...stejně tak, jako když se někdo rozplývá, že třeba nějaký ARO667, v takový verzi má připojovací terminál z jiný verze. Já osobně jako praktik v tom nevidím nic zajímavýho.

Je jasné, že je to vývozná 33-ka, tak ako 70-ka je (pravdepodobne) vývozná 62-ka. K Synkope sa dávali vždy bedne s kondíkom. Ja len aby boli zmapované všetky typy, ak raz bude oživená galéria

U toho ARO 667 a ostatných širokáčov nie je rozlišovanie jednotlivých modelov z rôznych období výroby nejaký rozmar z dlhej chvíle, ale dôležitá vec. Nie kvôli materiálu, z ktorého je terminál, ani kvôli tomu, či má alebo nemá gumové priechodky - ale kvôli materiálu, hrúbke a vnútornej štruktúre membrány, čo má vplyv na zvuk.

O membránach sa samozrejme nehádam, tam je vplyv jasný.

Škoda že se nevyrobilo více ARS9218, tam by nebylo třeba krom výhybky měnit nic. Objem je sice malý, ale jako satelity k subwooferu by to byla velmi zajímavá volba. Jednou bych je rád dostal do pazour.