Poslední návštěva: Právě je 13 kvě 2026 22:07


Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 63 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 12 úno 2013 19:47 
Uživatelský avatar

Registrován: 12 úno 2013 19:32
Příspěvky: 22
Bydliště: Nové Zámky
Kraj: SR - Nitrianský
Nazdar...mám tu problém s týmto zosíkom, napojil som mobil do vstupu na tuner, všetko išlo, asi 2 hodiny som počúval na max. hlasitosti (max výstup z mobilu, aj na stroji). Potom som ho vypol, zanedlho zase zapol a už nešiel, len strašne potichu. Je možné že som prehnal vstpný signál, ak bol teda výstup z mobilu na max?


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 12 úno 2013 23:41 
Uživatelský avatar

Registrován: 13 čer 2010 19:54
Příspěvky: 195
Kraj: ČR - Pardubický
tady máš schéma:
http://old.radiojournal.cz/schemata/AZS100L.pdf
nebo tady:
http://new.radiojournal.cz/navody/zesilovace/6.pdf

jsi schopen provést základní měření ?


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 13 úno 2013 00:11 
Řádný člen
Uživatelský avatar

Registrován: 24 zář 2008 13:55
Příspěvky: 6248
Bydliště: White Hill - Prague
Kraj:
Napadlo mě jestli tam nelezl špatně filtrovaný PWM signál z toho z NF výstupu mobilu a nebo ten mobil zavysílal a tomu germaniu na konci se to nemuselo líbit.


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 13 úno 2013 00:36 
Uživatelský avatar

Registrován: 12 úno 2013 19:32
Příspěvky: 22
Bydliště: Nové Zámky
Kraj: SR - Nitrianský
Takto...mobil je mobil, ale nieje v ňom SIM, slúži len ako prehrávač. S tou schopnosťou merania: mám tu multimeter po ruke, ale neviem čo mám merať a s čím porovnávať. Upresním ešte to, že na výstup som pripojil len pravý reprák, resp. zaťažený bol len pravý kanál. (Som v tomto začiatočník, často mi veci nevychádzajú ako očakávam.)


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 13 úno 2013 09:46 
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 03 říj 2010 12:04
Příspěvky: 11305
Bydliště: Náchod
Kraj: ČR - Královéhradecký
Jsi si jistý, že:

1) Máš v pořádku signálový kablík?
2) Jsi nepřepnul na jiný vstup?
3) Jsi to nestrčil do jiného vstupu?
4) Jsi neotočil balance, když hraješ jen na jeden kanál?
5) Jsi nestrčil repro do druhého výstupu?
6) Ti leze signál z telefonu ven?

Teprve až řekneš 6x ANO, má smysl hledat závadu.


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 13 úno 2013 19:07 
Uživatelský avatar

Registrován: 12 úno 2013 19:32
Příspěvky: 22
Bydliště: Nové Zámky
Kraj: SR - Nitrianský
6x Ano, overené.
Rozobral som to. Problémy sa len tak hromadia. Ako som to pripojil k sieti, trafo sa po chvíli zohrialo, moje šťastie, že som to zistil včas. Na výstupe bol skratnutý jeden zo sekundárov (na trafe kontakty 6 a 8...<14,7V/0,6A (údaje na trafe)>) ale miesto skratu neviem. Trafo som premeral, je v poriadku. Ak viete, tak mi poraďte ako by ste postupovali, kam mám prikladať meracie hroty a pod. Díky.


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 13 úno 2013 20:06 
Uživatelský avatar

Registrován: 13 čer 2010 19:54
Příspěvky: 195
Kraj: ČR - Pardubický
podívej se do schematu !
a odpoj dráty napájení 7 a 9
pak změř diod testem diody D3 a D4
a napiš co jsi zjistil !


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 13 úno 2013 20:46 
Uživatelský avatar

Registrován: 12 úno 2013 19:32
Příspěvky: 22
Bydliště: Nové Zámky
Kraj: SR - Nitrianský
D3=652
D4=682
myslím že toto je v pohode, čo ďalej?


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 13 úno 2013 21:00 
Uživatelský avatar

Registrován: 13 čer 2010 19:54
Příspěvky: 195
Kraj: ČR - Pardubický
tak dej 7 a 9 zpátky a odpoj 10 a 4.

zapni to do sítě a na 1 (GND) a 8 (+ napájení) změř napětí, mohlo by tam být asi 22V . . .

sezěň si žárovku 24v/21W, nebo dvě 12V/21W sériově a zapojíš je do přívodů,
nejdříve na rozpojení "4" a potom rozpojení "10"
Tam kde to bude svítit je zkrat a musíš ho najít.
Předpokládám, že budou vadné GD607/GD617 a jsem zvědav kde je budeš shánět . . .


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 13 úno 2013 22:14 
Uživatelský avatar

Registrován: 12 úno 2013 19:32
Příspěvky: 22
Bydliště: Nové Zámky
Kraj: SR - Nitrianský
Áno, je tam 22V.
Skrat je na "10".
Má význam merať tranzistory osadené, alebo ich mám vybrať?


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 13 úno 2013 22:32 
Uživatelský avatar

Registrován: 13 čer 2010 19:54
Příspěvky: 195
Kraj: ČR - Pardubický
teď teprve začne ta nejhorší práce . . . .
diod-testem zkus najít vadný tranzistor
ale protože jsou všechny stejnosměrně vázané, budou pravdě podobně v háji všechny . . .
T7, T6, T5 a možná i T4 . . .

. . . sežeň náhradní
zkus jim zavolat a zeptat se . . .
http://www.denkl.cz/eshop/gd-607-8191
http://www.denkl.cz/eshop/gd-617-8194
nebo . . .
http://www.denkl.cz/eshop/gd-608-8192
http://www.denkl.cz/eshop/gd-618-8195


ten GC510 by snad neměl být problém
http://www.denkl.cz/eshop/gc-510-8171


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 14 úno 2013 00:04 
Uživatelský avatar

Registrován: 12 úno 2013 19:32
Příspěvky: 22
Bydliště: Nové Zámky
Kraj: SR - Nitrianský
Vypadá to že v keli sú T´6 a T´7.
T4,T5,T6 a T7 sa tvária byť v poriadku, ale ak to budem meniť tak potom už celý koniec.
Vrelá vďaka za linky a hlavne návody, bez toho by som sa nepohol.
Pokúsim sa zohnať súčiastky a dám vedieť ako na tom AMP je.


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 14 úno 2013 00:37 
Uživatelský avatar

Registrován: 13 čer 2010 19:54
Příspěvky: 195
Kraj: ČR - Pardubický
jen poznámka: na tyto zesiky opatrně . . .
s tím original trafem a velkým elytem je schopný, zvlášť při vybuzení jen jednoho kanálu
dát až 10W sinus (do 4 Ohmů), jenže ty trandy to nevydržejí moc dlouho a upečou se !!!!
Když se budí oba kanály, dojde k snížení napájecího napětí větším odběrem
a pravděpodobnost zničení konců přetížením je menší . . .
a vůbec je nejlepší používat bedýnky s 8 Ohmy.


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 15 úno 2013 00:06 
Uživatelský avatar

Registrován: 12 úno 2013 19:32
Příspěvky: 22
Bydliště: Nové Zámky
Kraj: SR - Nitrianský
díky za info. Kebyže som to vedel skôr. :( a ešte mám otázku...ak sú teda T´6 a T´7 v keli, aký to má dopad na T6 a T7? resp. ak nejde jeden kanál, tak nepôjde ani druhý?


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 15 úno 2013 00:53 
Uživatelský avatar

Registrován: 13 čer 2010 19:54
Příspěvky: 195
Kraj: ČR - Pardubický
je otázkou v jakém stavu je ten druhý kanál . . .
tu "10"(tam kde byl ten zkrat) nech odpojenou a zkus ten druhý kanál, zda hraje . . .
a musíš jinak zapojit vstupní konektor !
aby hrál ten kanál co je ještě teoreticky v pořádku . . .
ale dej si pozor, ta možnost že ti odejde i ten druhý tady je !


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 15 úno 2013 21:55 
Uživatelský avatar

Registrován: 12 úno 2013 19:32
Příspěvky: 22
Bydliště: Nové Zámky
Kraj: SR - Nitrianský
Dobre teda. Podľa všetkého nejde ani ľavý. Ešte taká lajkská otázka: keďže tranzistory sú v keli, je možné, že budú aj nejaké iné súčiastky v keli? napr. kondy, odpory? asi nie. Takže chyba sa hľadá zväčša v polovodičoch?


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 16 úno 2013 01:05 
Uživatelský avatar

Registrován: 13 čer 2010 19:54
Příspěvky: 195
Kraj: ČR - Pardubický
obecně ano, ale . . .
ve tvém případě mohou být špatné i elyty(vyschlé),
i odpory menších hodnot, v okolí zkratovaných tranzistorů, kde přes ně šel velký proud.

chce to měřit a potom z výsledků měření to vyhodnotit.
nevím zda se ti to podaří,
spíš by to chtělo člověka znalého problematiky těchto starších zesilovačů . . .

sám si poznal, že to jednoduché není.
máš možnost někomu známému to odnést ?
doporučuji nejbližší servis
a je otázka jestli ti to na opravu vezmou . . . je to starý krám.


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 16 úno 2013 02:32 
Uživatelský avatar

Registrován: 12 úno 2013 19:32
Příspěvky: 22
Bydliště: Nové Zámky
Kraj: SR - Nitrianský
Tak jo. Mám možností viac, mám známeho a som druhák na SPŠ Elektrotechnickej, takže sa nechám na to pozrieť profesora, ak to nepôjde tak známy. Dúfam že to ukončíme. Ešte raz díky za pomoc.


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 16 úno 2013 03:45 
Řádný člen
Uživatelský avatar

Registrován: 24 zář 2008 13:55
Příspěvky: 6248
Bydliště: White Hill - Prague
Kraj:
Pokud to nebude někdo jako "ten jehož jméno se nevyslovuje" (zasvěcení ví) tak můžeš, nicméně vřele bych ti doporučil to svěřit někomu kdo se na tyto staré stroje specializuje. Přeci jen je to trochu něco jiného než opravovat běžnou spotřebku.


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: TESLA AZS 100L
PříspěvekNapsal: 16 úno 2013 08:55 
Řádný člen
Uživatelský avatar

Registrován: 30 črc 2009 20:28
Příspěvky: 5374
Bydliště: Čerčany - Vesnice u Železniční Křižovatky nad Sázavou
Kraj: ČR - Středočeský
Proč by se nemohlo vyslovovat jméno legendárního Pérového muže :-D ?

_________________
NOBLE BRICKS


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 63 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 10 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  

© LuKyss 2005-2012 | ReproMania.NET & ReproObchod.cz



Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group