Poslední návštěva: Právě je 08 kvě 2026 17:52


Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 28 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 02 úno 2013 20:53 

Registrován: 24 lis 2012 09:52
Příspěvky: 18
Kraj: SR - Nitrianský
.


Naposledy upravil Reprak12345 dne 02 zář 2018 22:01, celkově upraveno 1

Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 02 úno 2013 21:36 
Uživatelský avatar

Registrován: 13 čer 2010 19:54
Příspěvky: 195
Kraj: ČR - Pardubický
hmm . . .
máš to rozbitý

tady máš návod a na konci je i schema . . .
http://new.radiojournal.cz/navody/radia/n7.pdf


Naposledy upravil ok1hga dne 02 úno 2013 21:43, celkově upraveno 1

Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 02 úno 2013 21:43 
Řádný člen
Uživatelský avatar

Registrován: 24 zář 2008 13:55
Příspěvky: 6248
Bydliště: White Hill - Prague
Kraj:
Jsi schopný provádět nějaká reálná měření na tom tvém kuse, máš nějakou představu jak to funguje a stačí ti tedy jen nápověda z naší strany? Nebo nejsi schopen ničeho, nerozumíš tomu a pak by bylo lépe ho svěřit do opravy někomu, kdo ví co dělá?


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 03 úno 2013 11:11 
Řádný člen
Uživatelský avatar

Registrován: 30 črc 2009 20:28
Příspěvky: 5374
Bydliště: Čerčany - Vesnice u Železniční Křižovatky nad Sázavou
Kraj: ČR - Středočeský
Thales: Přečti si jiné dotazy od toho samého diskutujícího.

_________________
NOBLE BRICKS


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 04 úno 2013 11:01 

Registrován: 04 říj 2009 07:12
Příspěvky: 379
Bydliště: Luhačovice
Kraj: ČR - Zlínský
Na 814A je vzadu taková podlouhlá černá krytka, pod kterou jsou pojistky koncových zesilovačů. Pokud budou přepálené, můžeš je zkusit vyměnit za tutéž hodnotu. Nepřipojuj žádné bedny a pokud se ty pojistky přepálí znovu, jsou proražené koncové tranzistory, jsou tam párované KD602 a doporučuju vřele tam osadit taktéž párované KD607.


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 04 úno 2013 11:44 
Řádný člen
Uživatelský avatar

Registrován: 30 črc 2009 20:28
Příspěvky: 5374
Bydliště: Čerčany - Vesnice u Železniční Křižovatky nad Sázavou
Kraj: ČR - Středočeský
Já jsem teda vždycky v T814A našel párované KD606.
A většinou, když odcházejí, vezmou s sebou i budiče (taktéž párované).

_________________
NOBLE BRICKS


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 05 úno 2013 19:57 

Registrován: 24 lis 2012 09:52
Příspěvky: 18
Kraj: SR - Nitrianský
.


Naposledy upravil Reprak12345 dne 02 zář 2018 22:01, celkově upraveno 1

Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 05 úno 2013 21:56 
Řádný člen
Uživatelský avatar

Registrován: 30 črc 2009 20:28
Příspěvky: 5374
Bydliště: Čerčany - Vesnice u Železniční Křižovatky nad Sázavou
Kraj: ČR - Středočeský
Reprak12345: Je to tvoje rádio, sám si si ho doniesol zo smetiska, môžeš si s ním robiť čo chceš. Ja mám len svoj ustálený názor na odborníkov, ktorí nazývajú basreflexový nátrubok ozvučnicou a poruchu prijímača popisujú slovami "svieti ale nehrá".

_________________
NOBLE BRICKS


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 06 úno 2013 15:37 

Registrován: 24 lis 2012 09:52
Příspěvky: 18
Kraj: SR - Nitrianský
Rozumiem


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 08 úno 2013 05:20 

Registrován: 04 říj 2009 07:12
Příspěvky: 379
Bydliště: Luhačovice
Kraj: ČR - Zlínský
Reprak12345, dokážeš tak leda hovno, dokážeš ten přístroj akorát ještě víc dokurvit.
Thread, který začíná větou "mam doma 814a a nejde. Svieti ale zvuk nehra" napsala piča a ne člověk, který něco umí, natož tak opravit a zrepasovat tak složitou mašinu, jako je 814A.
Kdyby se ještě dneska dělala lobotomie, jako v padesátých a šedesátých letech, tak bych docela věřil, že ti doktoři malý kousek mozku vyoperovali, zrovna ten, co zodpovídá za komparaci skutečností "mám na to či nemám" a za soudnost.
Repase 814A a 816A není zrovna snadná záležitost, stačí porouchaná fm vstupní jednotka, kde jsou AF239S s délkou přívodů 5mm a jste v prdeli. Totéž třeba mf zesilovač, senzorová předvolba, kde bývají pravidelně odpravené MAS562 a tak dále. Vždyť dnes je problém sehnat žárovičku 6V 0,05A, které jsou tam ausgerechnet na podsvícení senzorů, indikaci mono-stereo a další takový úzký profil jsou žárovky 12V 0,1A, kterýje tam na podsvícení stupnice a měřáků asi pět.
S chrastícími NDR potenciometry velký problém není, stačí rozebrat, vyprat v čikuli, hřídelku namáznout hustou silikonovou vazelínou a je to. S šumícími KC149 už je to horší, ale tam se dají dát vybrané značkové BC550C, budicí pár v konci BC211/BC313 se dá nahradit KFY18/46, koncáky mohou být prakticky jakékoli z řady KD, třeba KD602, KD606, KD607, KD502, KD503 a spousta jiných podobných. Maďarský filtrační elyt 10.000/63 se dá nahradit třeba Nipponem a objímku na něj vyvložkovat třeba naplocho stočenou bužírkou o větším průměru, nebo karosářskou papírovou lepicí páskou.
Jednu 814A vlastním a vím, co to bylo za práci, dát ji do regulérního chodu tak, jako když vyšla z fabriky. Kolega televizák s generátorem a wobblerem mi ji pomohl přesně sladit, protože já vf měřáky nemám, takže mašinka má po repasi vf citlivost 0,7uV/20dB, do češtiny přeloženo "na kus drátu všecko stereo a to ještě přes symetrák, páč 814A má jen 300ohm symetrické vstupy.
Hlídejte si armyshop drbal.cz, proslechlo se, že bude za pár šupů rozprodávat nadbytečné armádní zásoby. Já u něj asi před třemi roky velmi dobře a lacino nakoupil právě tyhle "blbosti", jako jsou ty originál žárovičky Tesla, vf tranzistory řady AF a další užitečný materiál. Koupil jsem tam také pro kolegu sice používaný, ale v dobrém stavu a funkční 500W/100V zesilovač TB500A za tři stovky, bral to na váhu..:-)Měl i 1kVA elektrocentrály za 2.000, ale měl jenom pět, takže zmizely než bys řekl švec.
P.S.: Nippony KMG na místě radiálních elektrolytů se mi podařilo zamaskovat tak, původní hnědou smršťovačku jsem stáhl, nahradil černou smršťovačkou staženou z elytů FROLYT a fénem "dosmrštit", aby to nebylo poznat. Po jistém cviku asi na třech elytech už to šlo, historické elyty FROLYT s průměrem 6,3, 8 a 10mm ještě za třicet halířů doprodává opavská TIPA. S hovňáky už je to horší, ty jsem byl nucen nahradit vynikající terylenovou řadou TC276-280, které se vyráběly ve stejné době a nebije to tolik do očí, jako žlutý či bílý TC205-209.


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 08 úno 2013 10:02 
Řádný člen
Uživatelský avatar

Registrován: 30 črc 2009 20:28
Příspěvky: 5374
Bydliště: Čerčany - Vesnice u Železniční Křižovatky nad Sázavou
Kraj: ČR - Středočeský
Žárovky obou požadovaných typů jsem koupil u Lhotskýho.
Narazil jsem na ně při pátrání po žárovkách na podsvícení indikátorů ladění do AX-7550, kde jsem se taky klepal, zda je seženu (jsou to axiální žárovky ve tvaru přerostlé trubičkové pojistky) a Lhotský je měl dokonce ve dvou hodnotách - originál jsou osmivoltové, já jsem si tam pak dal dvanáctivoltové, čímž jsem dosáhl, že to tak nešajnuje.

_________________
NOBLE BRICKS


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 08 úno 2013 13:00 

Registrován: 22 črc 2009 10:57
Příspěvky: 390
Leoš jedna poznámka: v bratislavských tuneroch neboli použité AF- ky. Tie boli v pardubickom tunere 632. Tunery 810a, ST 100, 813a, 814a a 3603 používali v podstate tú istú vstupnú jednotku ktorá bola osádzaná na šum vyberanými KF 125. Vstupná jednotka 810-ky a St100-ky mala trojnásobný ladiaci kondenzátor, v ostatných typoch bol nahradený varikapmi KB109. Vstupné jednotky a aj MF zosilovače mali značnú rezervu v presnosti naladenia. Pokiaľ sa vymenil vstupný tranzistor za BF 200 (nízkošumový VF tranzistor) a bola jednotka správna zladená, citlivosť sa výrazne zvýšila. To zlaďovanie nebolo extra kritické. A ešte jedna úprava bola v týchto tuneroch NEVYHNUTNÁ. Išlo o výmenu stereo dekodéra za MC 1310P s fázovým závesom. Potom už to bol VF citlivosťou FM príjmač na veľmi dobrej úrovni


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 09 úno 2013 07:34 

Registrován: 24 lis 2012 09:52
Příspěvky: 18
Kraj: SR - Nitrianský
.


Naposledy upravil Reprak12345 dne 02 zář 2018 22:01, celkově upraveno 1

Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 09 úno 2013 08:41 
Řádný člen
Uživatelský avatar

Registrován: 30 črc 2009 20:28
Příspěvky: 5374
Bydliště: Čerčany - Vesnice u Železniční Křižovatky nad Sázavou
Kraj: ČR - Středočeský
Reprak12345: Prečo sa tým ešte chváliš, že si ropovodná rúra?

_________________
NOBLE BRICKS


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 09 úno 2013 08:47 

Registrován: 24 lis 2012 09:52
Příspěvky: 18
Kraj: SR - Nitrianský
ja nas 5 nevies ktory ti pise


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 09 úno 2013 11:22 
Řádný člen
Uživatelský avatar

Registrován: 31 říj 2011 19:11
Příspěvky: 6028
Kraj: SR - Trenčianský
Toto je myslím zrelé na BAN.


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 09 úno 2013 12:20 
Uživatelský avatar

Registrován: 13 čer 2010 19:54
Příspěvky: 195
Kraj: ČR - Pardubický
Reprak12345 píše:
No pocuvaj ty laminat dokazem si to opravit a zrepsovat!

tak co tady kvičíš ???
Reprak12345 píše:
sinclair: si naser o tento učet sa delime s 5 kamartmi!!!!!!!!!!!!

. . . v dobré víře jsem ti sem dal odkaz na schéma a tohle je tvůj vděk ?
jsem si jist, že taková idividua tady nikdo nechce . . .


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 09 úno 2013 12:48 

Registrován: 24 lis 2012 09:52
Příspěvky: 18
Kraj: SR - Nitrianský
.


Naposledy upravil Reprak12345 dne 02 zář 2018 22:02, celkově upraveno 1

Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 09 úno 2013 12:49 

Registrován: 24 lis 2012 09:52
Příspěvky: 18
Kraj: SR - Nitrianský
ok tak uz ide bol tam ustiknuty (nejakym debilom) kabel rovno na vystupe zosiku nie pri koncovkach


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: Tesla 814A
PříspěvekNapsal: 09 úno 2013 16:16 
Řádný člen
Uživatelský avatar

Registrován: 30 črc 2009 20:28
Příspěvky: 5374
Bydliště: Čerčany - Vesnice u Železniční Křižovatky nad Sázavou
Kraj: ČR - Středočeský
Reprak12345: No tak ste ropovodné rúry všetci piati, ak nie jste schopní sa registrovať samostatne.

_________________
NOBLE BRICKS


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 28 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 14 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  

© LuKyss 2005-2012 | ReproMania.NET & ReproObchod.cz



Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group