Technická:
Kdyby byly všechny kočky kastrované, neurodila by se ani ta, kterou máš doma.
Člověk by se měl slušně chovat k těm, které mu zkříží cestu. Ale nemůže zachránit a opatrovat úplně všechny kočky světa. Kočka s dobrým domovem má prostě jen mezi miliardami koček neskutečnou kliku.
Já mám odjakživa kočky rád. Už jako malej jsem je miloval, psy nikdy. Asi že jsem excentrik a individualista. Ale i tak mě občas některá nasere tak, že bych neměl problém jí zakroutit krkem. Když mi sousedův kocour celou noc vříská za chatou, a ráno najdu rozhrabanou a posranou kůru u boroviček (kde mi na jaře rostou smrže), vždycky se při snídani koukám na internetu po tureckých 5,5 mm vzduchovkách s optikou, co na sto metrů prostřelí flašku od piva... No ale pak jde za dva dny okolo a já hned "čičí" a jsem uraženej že se nezastaví.

Máme mimi

Krása. Jak tě stará snáší? Co na to mačky?

Poštolku dokrmuje gazdiná. Ako ma znáša - no ja neviem, asi dobre, keď sa so mnou otravuje 38 rokov.

Na balkón smela aj prv iba najstaršia mačka - múdra rozvážna. Chodievala sa slniť na hodiny. Teraz sa tam vôbec neberie. Ostatní nikdy nesmeli - lovecký pud alebo zľaknutie ak niečo treskne by mohli spôsobiť nešťastie.
Mačky akoby rozumeli, že sa ich Poštolka bojí - ak aj nakúkajú spoza rohu na parapete cez otvorené balkónové dvere a zbadajú, že sa bojí - stiahnu sa sami preč. Dávno tvrdím, že zvieratá majú vyššie EQ od ľudí.
Nikdy som netúžil po mačke doma - nejak sa prihodilo a čím viac ich spoznávam, tým viac som prekvapený ich vlastnosťami. Evidentne mi prospievajú aj zdravotne. Nie, že by ma občas nenasrali, je okolo nich práca, stoja peniaze (okolo 100 eur mesačne) no viac psík - ten robí bordel. Ale nedal by som nikoho z nich za žiadne peniaze.

My sme nejak divní - nehádame sa, nevrčíme po sebe a nakazili sme tým aj naše zvery - hlavne Britky sa zvyknú u iných ľudí denne biť, u nás sa to za tie roky nikdy nestalo. Dva-tri krát za rok sa nejaké to zasyšanie ozve - ak druhá chce krabicu, ktorú obsadila pred chvíľou prvá no inak pohoda-klídek-tabáček.

My jsme museli naší pětiletou kočičku loni utratit, někde chytila FIP. Nepřeju nikomu vidět, jak to zvíře během pár dnů začne odcházet a trápit se. Než dcera přemluvila veterináře k testu FIP, protože tvrdil, že takhle stará kočka to chytit nemůže, nacpali jsme mu přes šest tisíc za léčení k ničemu.
Teď se k nám do altánu nastěhoval postarší kocour - bez ocasu, nahluchlej a bez části zubů. Kdysi ho přejelo auto, je to takový pomalý nemotora a nic neuloví. Jeho původní páníček důchodce o něj zakopnul, zlámal si nohu, skončil v nemocnici a kocour na ulici. No nekrmte to.

Nedá se říct naštvalo, tak to prostě je. Byla radost pana Černého poslouchat.tady

No, nějak se nám to rozumíralo...

Moc...
Vašo Patejdl tiež
https://www.topky.sk/cl/100313/2578665/ ... qus_thread

Moja trúba - natankovala do JTD benzín. Zhruba 50 litrov. Už svietila rezerva. Stopercentne presvedčená, že naftu. Bloček nevzala, "lebo za ňou stáli autá a nechcela zdržovať" - ženská logika je neprekonateľná... Zastala v inom meste pred obchodom, neštartla. Známi jej to štartli sprejom - domov došla. Celkovo na benzín zhruba 150 kilometrov... Prišiel na to známy, keď sa chystal pozrieť trysky. To bude radosti

Trysky to väčšinou odnesú až sekundárne, po tom, čo vysokotlaké čerpadlo začne kvôli absencii mazania vyrábať piliny. Tie potom zanesú následne celý palivový systém. Najprv odpíšu trysky a reguláciu tlaku. Neostáva potom nič iné, ako demontovať nádrž, celý systém vyčistiť, namontovať nový regulátor tlaku, čerpadlo a injektory. Zásah, ktorý u auta v hodnote zopár tisíc už často nemá ekonomický zmysel. Ostáva len dúfať, že tie piliny sa neobjavia...určite ale odporúčam dôkladnú kontrolu. Mám osobnú skúsenosť, kedy slečny takto odpísali jednu 3.0TDI a jednu 520d.

Dufam v zazrak.
Ked to preslo 150 km je mala sanca, ze tomu nebude nic moc.
Podvecer pojdem za mechanikom, mal by vypustit benzin, dat 5-10 litrov nafty, predavkovat VIF a uvidime.
On tvrdil, ze videl vyzihane trysky po benzine no ak to nedrblo tolko kilometrov...

ak to nedrblo tolko kilometrov..., tak to drbne potom. Ale Tvoje autá sú zázračné, možno to rozchodí.

Ak to začalo brúsiť čerpadlo zvnútra, tak výsledok uvidíš až možno po 2000km. Ono sa nestane, že by to vyložene "drblo"...ale začnú sa prejavovať choroby - húpanie otáčok, pocukávanie v určitých režimoch, dym...proste typické následky zanesených injektorov a regulátora/snímača tlaku na raile, prípadne aj ventilu kvantity paliva. Následne sa môže objaviť kontrolka motora a núdzový režim (systém už neudrží predpísané hodnoty) a posledná fáza poškodeného kvpakajúceho injektora je diera v pieste...
Takže naozaj skontrolovať a sledovať priebežne zmeny v chode, korekčné hodnoty trysiek a tlaku na reile.

Ďakujem.
Zatiaľ len jazdy okolo komína, teda po okrese. Zvuk ani ťah nezmenený, voľnobeh stabilný, žiadny dym. Možno sa niečo ukáže podľa spotreby.
V rámci testovania som aj valil desiatky sekúnd s plynom na podlahe, do obmedzovača. Raz som zastal na odstavnej ploche pri jednom družstve, poskákal po plyne a vyplašil sa riadne - za mnou oblak.
Vyskočil som z auta - a začal sa smiať sám sebe, zastal som tam, kde je na obrázku biela dodávka, nad plochou vysypanou pieskom s kopou prachu

Běžně používám k prohlížení webu Chrome. Nevím, jak ostatní, ale v poslední době mi na všech počítačích v Chrome nelze zobrazit Repromania a stránky končí s hláškou
Not Found on Accelerator
Description: Your request on the specified host was not found. Check the location and try again.

Naštěstí v MS Edge to zatím ještě funguje.

Mal som to isté, len v Opere.

V nastaveniach nájdi a odznač - tega aby NEBOLO začiarknuté:
Použiť protokol DNS-over-HTTPS namiesto nastavenia služby DNS systému.

Alebo skús inkognito mód: CTRL+Shift+N či to tam pôjde.

Asi som ešte niečo prepínal, no nepamätám čo, sorry.

Alebo použiť líšku. Na Chrome to už nejde takmer nikomu a asi ani nepôjde...mám ale obavu, že všetko to už bude len dočasné a postupne RM spadne na všetkom, keďže nemá aktuálny certifikát.

Ja už roky rokúce používam na všetkom len líšku a zatiaľ som sa s problémom nestretol.

V niektorých korporátoch bohužiaľ firemná IT politika líšku nepovolí...osobne mám ten prehliadač ale tiež najradšej.

teď se taky dívám, že to jede na http ne na https... To je takovej problém nahrát novej certifikát pro https? je potřeba poslat adminovy nějakej příspěvek, nebo v čem je problém?