Byl plán, že od 7.8. pojedu s přítelkyní autem na Slovinsko, na výlety do hor a jezer tak na 7 až 10 dní s možností to vzít vrchem přes hory do Itálie. Udělali jsme registraci v
DROZDu ať máme čerstvé info přes e-mail a SMS, zaplatili si drahý cestovní pojištění u ERV i kvůli koronaviru, bez spoluúčasti asi za 1600Kč, pak
Europ asistence na 30 dní za 550Kč. Jenže po půlnoci v den odjezdu přišla zpráva, že Slovinsko pouze tranzit, nebo s testem. Tak rušíme původní plány, přehodnocujeme situaci a měníme plány na Chorvatsko do apartmánu v Crikvenici, zatím na 3 noci a pak se posuneme zas o kus dál. V sobotu vyrážíme, cesta v pohodě. V úterý odpoledne objednáváme hotel na Pagu na další 3 noci a pak pojedeme domů. Booking strhl prachy, druhý den ráno, kdy jsme tam měli jet, nám napsali, že rezervaci rušej, že se hotel zavírá kvůli koronaviru. Tak měníme plány, na Plejtvický ani nejedeme, všude mrak lidí. Ani ne češi a poláci, jako samý němci, rakušáci a semtam maďaři. Tak si to míříme do středozemí poblíž Záhřebu do 4* Sport hotelu, Ivanic Grad za super peníze na noc (600Kč na osobu se snídaní), s bazénem, že tam na 2 noci budeme a pak směr domů. No a 10km před hotelem smrad spáleného plastu. Zastavím zapnu varovky, a relé blinkrů jen vrčí. Otevřu kapotu, zjišťuji roztavenou pojistku, která je společná pro levé parkovačky, osvětlení palubky. Dále svítí dálková světla a nejdou vypnout. Blinkry mrtvý. Kouknu na to pořádně, tak koupím nové relé, nefunguje. Pojistky se stále pálí. Hmm...byl zavolán elektrikář a konstatoval že bude vadná páčka blinkru celá. Rozebrat na prvočinitele to v terénu nešlo.
Tak co teď dál, bez blinkrů, bez podsvícení tachometru cca 600km od domu. Napadá mě nápad jet bez blinkrů po Chorvatsku a Maďarsku, tam se stejně nesvítí a nebliká
, jenže nejsem tam sám. Tak volíme variantu zavolat asistenčku. Za půl hoďky kolem 15h ve čtvrtek se nakládá auto na odtahovku a míří do autorizáku a že ráno kolem osmé dají vědět. V pátek máme v hotelu checkout v 11h. Následoval celý den telefonování, co s náma bude a tak, stále se čeká. Už jsme byli "bezdomovci bez auta a v cizině". V 17h se dozvídáme, že páčku budou opravovat-vyměňovat 7-10 dní, takže auto bude zavezeno zpět do ČR do místa bydliště a máme nárok na cestu domů jinou variantou. V sobotu tam pak měli svátek, takže vše zavřeno. Prý kdyby nebyl v sobotu svátek, vezli by nás domů v sobotu.
Varianty nám byly kolem 18h sděleny dvě. Jet na vlastní náklady vlakem s 4 přestupami do ČR a auto odtáhnou do ČR v pondělí. Vlak nám neplatí, že se to vylučuje s odtahem nebo co. Nebo nám pošlou taxi a ubytují v hotelu (dle jejich podmínek se snídaní a 3*) do pondělí a pojedeme v pondělí náhradním autem, které nám půjčí a mé odvezou do ČR. Volíme tuto variantu, prodloužit si to o 3 noci s tím, že nebudeme riskovat ujetí vlaku a tvrdnutí třeba půldne někde na hlaváku. Čekání na taxi celkem 4h na busáku, konečně přijíždí černý MB ML, vezou nás do centra Záhřebu. V hotelu na recepci zásek, Chorvatská strana nahlásila ubytování jen pro mě, následuje zase zdlouhavé volání, že jsme dva, češi to měli správně, chorvati to zase pomotali. Konečně dostáváme pokoj. Že prý snídaně teď standardně nenabízejí, ale že něco vymyslej.
V sobotu ráno jdeme na snídani, chorvat blbě čumí a neodbytně říká, že nám včera říkal, že snídaně nebudou. Měl jsem chuť volat zase na asistenčku, ať maže koupit pečivo
. Tak jdeme na procházku, ve městě nic k vidění v žabkách se blbě chodí a jiné boty zůstali v autě. To by bylo bagáže, že by se to neuneslo.
Přečkali jsme 3 noci a konečně je pondělí a odtah auta domů, odtahovka nás hodila do servisu, tam platím chorvatům 1250Kč za diagnostiku, že je páčka skutečně vadná
. V 22h přijíždíme domů náhradním vozidlem. Usínáme a volá odtahovka, že jel s naším autem přes Itálii ještě pro jedno auto a že kolem třetí v noci mně auto přivezou a naložej si své náhradní, no oukej no. O půl 4 ráno nás vzbudí majáky pod oknem a tam velká hlučná odtahovka a už se skládá a nakládají auta.
Proč to píšu? Jen že tahle dovolená nevyšla a je to taková recenze na Europ Asistance
. Asi jsme měli smůlu kvůli svátku, nebo asistenčky nefungují dobře? Jedna podmínka vylučuje druhou. Aspoň že limit byl 75tisíc a nedoplácelo se nic. Jen palivo do náhradního vozu a 1250Kč za diagnostiku vozu v servise.
A není tam prázdno, jak se všude hlásí, bude to marketingový tah. Potkali jsme vracející se čechy z Makarské nebo Omiše a prý total narváno, hlavně o víkendu. My to měli ještě na severu dobrý.
Doma jsem vyměnil páčku za jinou a zjistil roztavenou izolaci vodiče k pojistce. Světla fungují. Blinkry ale i přes výměnu relé ne (stále vypaluje pojistku), tak to ve středu hodím do servisu, už na to nemám nervy. Jestli ještě je někde zkrat kvůli izolaci...
