Poslední návštěva: Právě je 27 kvě 2026 01:32


Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 12 ] 
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: ARS 934
PříspěvekNapsal: 16 črc 2012 17:31 

Registrován: 02 dub 2010 01:11
Příspěvky: 200
Kraj: SR - Nitrianský
Zdar
Podarilo sa mi zohnať dýhovanú verziu ARS 934. Basák je tam osadený prevdepodobne ARN 6604, je s velkou prachovkou,záves lepený zo spodu membány..Na šrobach sú plomby takže sa vtom ešte asi nikto nevrtal. To kedy sa tieto reprosústavy vyrábali aj s ARN 660X? štítky chýbajú


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: ARS 934
PříspěvekNapsal: 16 črc 2012 20:42 
Řádný člen
Uživatelský avatar

Registrován: 24 zář 2008 13:55
Příspěvky: 6248
Bydliště: White Hill - Prague
Kraj:
Mě spíš překvapuje že je dýhovaná. Netušil jsem že se dělala i dýhovaná verze.


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: ARS 934
PříspěvekNapsal: 17 črc 2012 09:19 
Řádný člen

Registrován: 02 říj 2008 10:11
Příspěvky: 1267
Kraj: SR - Bratislavský
Dyhované sa robili pôvodne ešte s ARN 664, potom za čias ARN 665 a 6604 sa už robili tapetované. Mňa zas prekvapuje, že je tam 6604, dokonca novší s veľkým vrchlíkom (možno aj "A") a bedňa je dyhovaná. Asi je to nejaká špeciálna luxusnejšia séria.
Matej: ARN 6604 sa dávali od roku 1980 do všetkého, kde mal byť 20 cm basák, aj do kondíkových ARS 825.

_________________
http://www.tesla-archiv.estranky.sk/


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: ARS 934
PříspěvekNapsal: 17 črc 2012 19:02 
Řádný člen
Uživatelský avatar

Registrován: 30 črc 2009 20:28
Příspěvky: 5374
Bydliště: Čerčany - Vesnice u Železniční Křižovatky nad Sázavou
Kraj: ČR - Středočeský
Mám pocit, že všechny bedny s tříčíselným označením se dělaly i v dýhované verzi. Některé dokonce tapeta ani nestačila postihnout.

_________________
NOBLE BRICKS


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: ARS 934
PříspěvekNapsal: 17 črc 2012 20:58 

Registrován: 02 dub 2010 01:11
Příspěvky: 200
Kraj: SR - Nitrianský
Takto vypadajú


Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory (obrázky, fotky, dokumenty). Pro zobrazení je vyžadována registrace. / You haven´t authorisation for browsing photos and attachment, please check in and sign on. / Du hast nicht Legitimation für ansehen Foto und Anlage, bitte registriere dich.


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: ARS 934
PříspěvekNapsal: 18 črc 2012 09:17 
Řádný člen

Registrován: 02 říj 2008 10:11
Příspěvky: 1267
Kraj: SR - Bratislavský
No pekne, aj patentky sú tam namiesto suchého zipsu. Že by si vo výrobe uvedomili, že takto po starom to bolo predsa len lepšie? Alebo tie skelety vyrobil nejaký iný než dovtedajší tradičný dodávateľ :) ?

_________________
http://www.tesla-archiv.estranky.sk/


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: ARS 934
PříspěvekNapsal: 19 črc 2012 14:28 
Řádný člen
Uživatelský avatar

Registrován: 30 črc 2009 20:28
Příspěvky: 5374
Bydliště: Čerčany - Vesnice u Železniční Křižovatky nad Sázavou
Kraj: ČR - Středočeský
Akurát mi nejako nesedí, že by v dyhovanej patentkovej bedni boli veľkovrchlíkové ARN 6604.

_________________
NOBLE BRICKS


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: ARS 934
PříspěvekNapsal: 19 črc 2012 14:43 
Řádný člen

Registrován: 02 říj 2008 10:11
Příspěvky: 1267
Kraj: SR - Bratislavský
Ani mne. Preto uvažujem, či je to len nejaká ojedinelá luxusnejšia séria alebo iný dodávateľ... Ozaj, kde sa vlastne robili skelety pre Valmez? Pre Litovel sa robili niekde v Šumperku a v Uhrovci, pre Bratislavu v Uhrovci a Dunajskej Strede resp. Čalove, ale pre Valmez neviem kde.

_________________
http://www.tesla-archiv.estranky.sk/


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: ARS 934
PříspěvekNapsal: 19 črc 2012 16:20 
Řádný člen
Uživatelský avatar

Registrován: 30 črc 2009 20:28
Příspěvky: 5374
Bydliště: Čerčany - Vesnice u Železniční Křižovatky nad Sázavou
Kraj: ČR - Středočeský
Podľa mňa sú to proste vymenené repráky po odpálení :-).

_________________
NOBLE BRICKS


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: ARS 934
PříspěvekNapsal: 19 črc 2012 20:33 

Registrován: 02 dub 2010 01:11
Příspěvky: 200
Kraj: SR - Nitrianský
To asi ťažko reproduktory sú zaplombované.Možno v Tesle ked boli ešte v ráruke,nevieme...


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: ARS 934
PříspěvekNapsal: 20 črc 2012 09:49 
Řádný člen

Registrován: 02 říj 2008 10:11
Příspěvky: 1267
Kraj: SR - Bratislavský
Je možné aj to, ale aj po roku 1980 sa ešte vyrábali celodyhované bedne a neraz to bola skutočne luxusná leštená dyha - napríklad 1PF 067 71 alebo niektoré série 1PF 067 67. Matej, každopádne to máš pekné... ;)

_________________
http://www.tesla-archiv.estranky.sk/


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
 Předmět příspěvku: Re: ARS 934
PříspěvekNapsal: 20 črc 2012 13:19 

Registrován: 02 dub 2010 01:11
Příspěvky: 200
Kraj: SR - Nitrianský
V podstate som zháňal len skelety ARS 934 kde som chcel dať ARN 664 a ARV 161 ktoré mám v stlpových ozvučniciach.No ozval sa mi jeden že mám takéto ale aj s repro, ja že hej toto zháňam,on že 30e aj s repro,tak berem...Pôvodne som chcel že teda 6604 dám do stlpov a 664 do 934.Lenže zvukovo mi vyhovujú aj takto...Asi budem zhaňať dalej skelety pre 664 alebo ich predám..


Nahoru
Offline Profil E-mail  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 12 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 40 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  

© LuKyss 2005-2012 | ReproMania.NET & ReproObchod.cz



Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group