Zdravím všechny, procházel jsem zdejší diskuzní forum a nenašel jsem nikde žádný návod na údržbu pěnových reproduktorů. O klasických gumových toho bylo napsáno spousta, vč. přesných postupů.
Jedná se mi hlavně o preventivní ošetření, zatím jsou v pořádku. Lze použít také regum? Pokud máte zkušenosti, díky za ně

Pěnové závěsy se neošetřují. Ty jsou buď v pořádku a nebo nejsou. Pokud se vizuálně a pohmatem zjistí že v pořádku není pak se jim nedá nijak pomoci a musí se vyměnit.

Tak toho jsem se trochu bal. chtel bych prodlouzit zivotnost a ne jen cekat, az to zpuchri...

Některé vydrží velmi dlouho...a když se rozpadne, obvykle nebývá problém výměna. Já už taky nějaký zachraňoval.

Minulý měsíc jsem prováděl zběžnou kontrolu menších boxů Zeck, verze s basovým reproduktorem EVM-12L, a řešil jsem stejný problém – rozpadnutí, zpuchření pěnových závěsů u středotónových reproduktorů Zeck CM-800.
Ty boxy jsme koupili na zkušebnu asi před 15-ti roky, už jako starší kousky. Na koncerty se nevozí, jsou stále na stejném místě. Bohužel po těch letech reproduktory vypadaly takto:


Zavezl jsem reproduktory do Valmezu ke Štěrbovi – Rolay. Místo pěnovky tam dal klasické vlnky na textilu a konečná podoba po opravě vypadá takto:


Co se týká nynějšího zvuku boxů, nejeví se mi, že by proběhla v celkovém soudu nějaká změna. Nicméně to uložení membrány je samozřejmě omakem proti pěnovce tužší, což má vliv určitě na citlivost reproduktoru….ale řekněme, že v tomto případě je to z nouze ctnost.
Teď ty boxy mám zapojené na chvíli přes hifi zesilovač – 2x SPV-250P - a zvukové podání těchto trojpásem je excelentní , brilantní, rychlé…

Tesla použila pěnové závěsy minimálně, ale asi měli dobrý materiál, jelikož jejich 16cm basáky s tímto materiálem mám bez údržby i po letech stále v pohodě, zatímco závěsy u polských a maďarských repro se za stejnou dobu změnily v prach.

A nejen u těch...i výrobci jako Cerwin Vega nebo Infinity s tím měli velké problémy.

Tak a máme to. V čem byla TESLA skutečně světová špička? V závěsech basáků. Snad jediný úlet byly ty černěné hadrové závěsy starých ARZ před nástupem gumy. Jinak jsem se nepotkal s tesláckým basákem, který by měl problém se závěsem. Ani ty pěnové ARN 5656 nemají problém.

Mi to připomíná ty nerozbitný skleničky a otázku..."myslíš, že to bude stačit?"

I ty černěné byly OK (alespoň ty co jsem měl v ruce), špatné byly ty světlé lakované. Ten lak to celé potentoval.