Nazdar chcem sa spitat:Bas repro.rovnakej velkosti tvaru a vykonu no jeden s citlivostou 90db a druhy so 100db 1W 1m ze aky rozdiel v konsrukcii alebo v com je medzi takymito 2 reproduktormi?.Dik za odpoved.

ten 90dB bude zrejme pre HiFi použitie, čiže má vyrovnanejšiu charakteristiku. zrejme aj gumový okraj membrány. tá stovka bude asi skôr pre PA, čiže aby mal čo najvačšiu citlivosť, ale na skreslenie a rovnosť tej charky sa už toľko nehľadí...

Trocha obsirnejsie by sa nedalo?

Myslím že moc ne - Trochu upřesnit co máš za lubem by se nedalo? Pak by to právě možná šlo i "obšírněji"

ok ten 100db je aj pri najnizsich basoch 10x silnejsi ako ten 90db pri rovnakom vykone,alebo je pri reprodukcii najnizsieho pasma dolezitejsia velka vychilka membrany nez ako jeho citlivost?Bo niekto pise ze PA systemi nedokazu zahrat od 30hz,niekto zas pise opak.Chcem si spravit take nieco co utopi celu ulicu do najnajnizsich tonou

Nejde vypíchnout pouze jeden-dva parametry, a podle toho usoudit, jaký reproduktor to vlastně je.
K popisu vlastností reproduktorů (to jak hrajou) slouží sada tzv TS (Thiele&Small) parametrů, z kterých to pak lze vyčíst, a ještě lépe zanést do simulací a grafů.

Reproduktor může mít velkou výchylku, silný pohon, nízkou rezonanci, a přesto nemusí hrát dobře - dostatečně basy, když nemá i velkou plochu membrány, a tak podobně.
U reproduktoru je tedy důležité UPLNĚ VŠECHNO. Stačí aby jeden z parametrů pracoval proti "úmyslu" těch ostatních, a rázem jde o dost jiný reproduktor, s jinou frekvenční charakteristikou, nebo citlivostí, a tak dále...

PA reproduktory opravdu většinou nejsou stavěny na přenos těchto frekvencí. Nikdo to nepožaduje, a na jejich vyzáření v úrovních hlasitosti, které by byly potřeba, by bylo také potřeba enormní množství příkonu, a výchylky reproduktoru, což by jistě zase zhoršilo přenosové vlastnosti pro zbytek reprodukovaného pásma. Je to něco za něco.
I tak ale díky své ploše většina 18" reproduktorů - pokud jim to ozvučnice dovolí - 30Hz přenesou.
Bude to jen se sníženou citlivostí, a velkou výchylkou, takže reproduktor přestane být použitelný podle papírových specifikací - nebude na té frekvenci zdaleka tak citlivý, a nebude ho možné zatěžovat takovými příkony.

Pokud bych měl doma hrát bas, který zní jak "z nitra Země", bral bych jistě nějaký hi-fi reproduktor s velkou plochou membrány. Pokud bych to měl dělat venku, použil bych PA, s tím, že bych musel udělat nějaký kompromis - asi by to s těmi 30Hz nešlo. 35-40 Už má ale hezčí vyhlídky.

Tak takto nejako by som si to predstavoval http://www.google.sk/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1 akurat ze tych 172dB je predsa davno za hranicou poskodenia sluchu.

Autohifi a jejich SPLdragy jsou z naprosto jiného světa, který se slušnou elektroakustikou nemá moc společného. Naměřené výsledky toho také moc nevypovídají o tom reproduktoru. Reproduktor se měří na otevřeném prostoru, nejlépe při příkonu 1Watt a vzdálenosti jeden metr. Z toho se získá citlivost. Pokud bys měřil vedle sebe PA a Hifi, PA velmi často vyhraje i o 10db. Co to udělá v autě, je věc uplně jiná, a právě toho nemá moc společného s tím reproduktorem.

Ja som myslel ze to na urcitu vzdialenost od auta meraju tlak.Ze je to tak v aute to sa da pochopit.PA horna Cervin vega TS 42 s f rozsahom 27az215hz +-3db to je uz riadna sila aj v najnizsich oktavach.Aj cena je dobra.

Ne, měřej to pouze v zavřeném autě

Že bychom my začali měřit citlivost v bedně? Oni tam také mají repráky kolikrát freeair tak to auto je vlastně pak jakousi ozvučnicí.

Myslim, že nějaký citlivější Precision Devices s 6" cívkou, krmený dvouma kilowattama naladěný na rezonanci auta, by s tím autem musel udělat krátký proces

Petr to co je rezonanci auta?

Tohle je moc. Mohl bych dodat snad mechanická rezonance kabiny auta, ale to snad z toho názvu samo vyplývá. Pokud stále nechápeš, podívej se na wiki, co to je rezonance, a co to je automobil

No viem co je to rezonancia ako taka ale to ze sub naladeny na rezonanciu auta to som nepocul,asi to ze pri urcitej f najviac vyduva plechy

Ano, při určitých frekvencích kabina auta - plechy, plasty, prostě celý ten celek a jeho objem - umí rezonovat, a to zaručí, že měřáky se můžou zbláznit, a často atakují hranici 170db, i když to samozřejmě nikdy nebyl a nebude akustický tlak toho reproduktoru.
Ona tam bude velká míra chyby myření(pokud jde o akustiku), a toto měření, ač jde o slyšitelnou frekvenci, by snad mělo být bráno jako klasický pneumatický tlak. O nic jiného tam vjádru nejde.