sice ne dnes ale defakto i dnes pořád na tom něco vymýšlím. Mluvím o mém posledním, sice ne nějak prestižním projektu jako renovace a zfunkčnění condora, ale zato větší piplačce a to přetvoření vraku rádia které jsem našel u popelnice do kterého jsem se zamiloval
(jsem na takové úchyl) v rádiu nefungovalo po prvotním ozkoušení nic kromě zesilovače a po chvíli se chytila jedna ze dvou mechanik, za chvíli jsem si všiml v mechanikách mono hlav a už mi bylo jasné že je to om*d se dvěma reprákama. Následuje výpis absolvovaných úkonů a oprav a úprav...
Rádio jsem na týden rozebral vyčistil a jako první jsem vyměnil hlavy, řemínky a jelikož se mi podařilo párkrát omylem zapnout nahrávání i s vyloupnutým jazýčkem na kazetě hned jsem zrušil funkci nahrávání (vymontovat mazací magnet, táhlo k přepínači a vytažení zobáčku) takže jdou zmáčknout obě tlačítka současně ale přehrává. U dvířek mě iritovalo tlumení kdy plné otevření dvířek trvalo podle stopek 13 sekund, vazelínu jsem napatlal pouze do pantů a vytahal pružinku ať to vyloženě nevystřelí výsledek 100% lepší. Odsál jsem kapku cínu propojující oba kanály, doplnil jsem součástky do chybějících pozic což je docela oříšek když na plošném spoji nejsou napsané pozice součástek ale nedestruknivním způsobem jsem domyslel jak to výrobci mysleli. Tuner je použit kia 6040P (klasika) když se k němu přidá dekodér, ejhle je to stereo. I na ten byly vyvrtané otvory takže osadit, zapájet hotovo. fór byl že na voliči rozsahů byl napájený plíšek aby nešlo s přepínačem zajet do krajní polohy, nechápal jsem ale po zapájení dekodéru pochopil
(režim FM stereo/mono) s ekvalizérem byla největší "sranda" pořád se v tom vrtám ale furt nemá zvuk koule tak jsem všechny součástky z ekvalizéru vypájel a udělal to podle sebe. Při prvním spuštění můj výraz:
další věc která mě nenechala v klidu bylo celkem asi 50K baterie rezistorů v signálové cestě, a kvantum oddělovacích zbytečných kondenzátorů z nich jeden byla keramika 100n nechal jsem tedy jen jeden odpor 1K a všechny nepotřebné jsem nahradil drátovkama (je to to místo kde je u přepínače plno propojek). Chvíli to "drtím" až se u jednoho upraveného reproduktoru ukmital drátek
drátky jsem nahradil mnohem delšími drátky ze sluchátek. U dubbing speed přepínače jsem u high speed dal nejvyšší rychlost (kazetu C90 to má převinutou asi za půl minuty
) a v druhé poloze je trimr který jsem nahradil odporem 10K a potenciometr jsem vyvedl na čelní panel a připsal k němu GAS
.A konečně reproduktory, okolo nich bylo vyvrtáno vždy 12 děr a v nich tři barvy ledek zapojené paralelně na výstup, z dvanácti zbyly jen tři v barvách na fotce, reproduktorům jsem odříznul vrchlík a nacpal jsem tam pár gramové závaží tavného silikonu, formery cívek jsou na třech místech proděravěné jako u dospělých basáků a na závěr jsem "promasíroval" závěsy a středičky. Je srandovní poslouchat jak ty repráky specificky ve vysokých hlasitostech bručí
ale v malých hlasitostech je závažíčko slyšet nejvíce a to sníženou Fr do oblasti kde to není tak agresivní. reproduktory jsem nedával lepší protože se hodně sníží citlivost (zkoušel jsem) , ty původní prostě třískají mnohem lépe
zajímavost je že zesilovač má být napájen 9V ale je napájen 13V zatím žije. na závěr jsem si koupil bílý olejový fix a zahrál si na malíře
z reproduktorů jsem udělal cerwin vegeta
ještě zbývá dodělat předzes ke druhé mechanice
referát jako kráva
tady jsou fotky...
http://venca1996.rajce.idnes.cz/radio_F_AST_rebuild/
přesně, čekal jsem že se někdo ozve že je to ztráta času, možná ale získávám tím zkušenosti 
