Zdravím všechny a prosím o rady. Pořídil jsem za rozumnou cenu 2ks ARA9918. Původně jsem s nimi chtěl postavit třípásma,domů a občas i na zahradu. Nyní spíš zvažuji že bych hlavně kvůli lepší manipulaci postavil sub a dva malé satelity. Otázka zní: Jak nejníž můžu naladit BR aby to hrálo, počítám s objemem 110l a nepůjde do něj víc než 100W. Nebo dejte tip na nějakou odzkoušenou ozvučnici pro tenhle repro.

viewtopic.php?f=36&t=2166

Takže pri 110L BR ladiť na cca 47 - 50 HZ. No prečítaj si čo som poslal.

Já stavěl suby s ARA 390 podle tohoto plánku:
viewtopic.php?f=22&t=145

Akorát ladění BR jsem neměl 40 Hz, ale tušim 44 Hz

Jinak Luky stavěl suby s ARA 9918, tak se ho můžeš zeptat.
viewtopic.php?f=32&t=247&start=40

Díky za reakce. No doufal jsem že pokud omezím výkon tak, abych nepřekročil Xmax, můžu naladit BR jen trochu výš než je Fr repra.Nezkoušel to někdo v simulaci? A ještě jeden dotaz:neví někdo jaký je rozdíl mezi ARA9918 a ARA9908, nikde jsem nenašel grafy jejich frekvenční char.

No vzhledem k tomu, že svoje ARA 390tky budu mít na doma ve 3 pásmech, tak s laděním půjdu taky co nejníž. Nějaké simulace s ARA 9918 zkoušel Thales, když jsem se s ním bavil, od čeho se odpíchnout a co se dá od těch 390tek očekávat (je to akorát horší nástupce ARA 9918).

Co se týká srovnání ARA 9908 a 9918, taky by mě zajímaly nějaké podrobnější informace, nikde o těch 15tkách obecně pořádně nic není...

Tady parametry:
http://www.repromania.net/tesla/tesla-b ... a-9908.php
http://www.repromania.net/tesla/tesla-b ... a-9918.php

Ty chceš ty ARA používat doma, nebo s tím zvučit? Na doma má smysl s tim laborovat, ať to jde co nejníž, protože se nepředpokládá, že se vůbec přiblížíš k max. dovolenému příkonu. U zvučení by to byla dle mě hovadina, akorát byses nízkými kmitočty okrádal o výkon.

Prikladám zopár rýchlych simulácií mojej ARA9918. Trochu pre predstavu. Dúfam že pomôže.
Napríklad pri 110 L 47 HZ vs 135 L 40 Hz je rozdiel pri -6dB 5 HZ .

Trochu oživím tému.. Dnes som si spravil rozmerový návrh no mám obavy kvôli jednej veci. Posielam obrazok. Ide mi o zadnú skosenú stranu a riešenie BR, myslíte že by to mohlo že by to takto mohlo byť ? Všimnite si zúženej časti pri vrchu boxu a následne napojenie na BR. Mám obavy aby to nefungovalo nejako divne. Čistí objem 98 L ladenie cca 44 HZ ( reálne by to typujem vyšlo na 41-42 čo vyhovuje). BR ma rozmery 4x39,5 x 32 - X2 .

To je málo - bude to hrát na prd. Pokud to máš domů tak to chce 150 litrů a více. Takto bych ten BR určitě neřešil.

BR som vyriešil už trochu ináč otvory som posunul ďalej od seba a vyústenie v nutri smeruje k magnetu. Plánoval som cca 115-120 L no chcel som zachovať aj dostatočné veľkú plochu BR a samozrejme pri dvoch kusoch sa ta dlžka ešte predlžuje... Podla simulácie to ale nebude mať až tak zásadní vplyv 100vs 115 L a 150 je už pre mna moc. Mohol by som ešte nejaké tie 10-20 L vykúzliť no myslím že je to zbytočné ide mi o basy nad 45 HZ a bohužial som nútení urobiť takto ATIP tvar pretože sa prispôsobujem miestu.

Člověče, přiznej se, že to máš do auta

Priznám sa a 99% osadenstva ma tu ukameňuje Jasne to poznáme Človek ale občas robí hlúpe veci.. navyše pracujem vo veľkej stolárskej fabrike a tak dat si to ráno narezať na CNC a večer to hodiť do auta tak prečo nie. Skôr len tak na skúšku a pokus než na trvale riešenie .. Mimochodom už som upravil čistí objem na 118 L . f3 44HZ , f6 40 HZ , f9 35HZ no akustika auta .. uvidíme.

No až dnes som si našiel čas pospájať dosky ale ešte som nerozhodný ako spravím ten BR, ešte stále je možnosť to trochu upraviť. Rozhodujem sa medzi dvoma možnosťami .

1 Možnosť je BR v strede. Takto riešene to ma výhodu že slúži zároveň ako výstuha keďže materiál je nakoniec DTD18. Obávam sa však či to nebude za reproduktorom pôsobiť ako komora a či to nebude robiť nejaké problémy. Ak sa to podla vás bude chovať normálne tak volím túto možnosť keďže aj vzhľadovo mi to takto viac vyhovuje.

2. Možnosť BR po stranách. Tu by mi už bolo treba dávať výstuhy a i vzhladovo mi to až tak nevyhovuje no zas tam nevidím nejaké úskalia ako v prvom prípade.

Možno riešim totálne pi*oviny ale radšej sa opýtam. Keby som dával jednoduchú štrbinu v kvádri alebo plastové nátrubky tak pohoda ale v tomto prípade sa radšej poradím. Za skorú odpoveď by som bol vďačný keďže dnes to chcem mať hotové.

Ta druhá možnost je lepší ale ...

Ved práve tiež mám z tej druhej možnosti lepší pocit no už som to včera zložil podla 1 možnosti. Zatiaľ prebehli prvé testy. Ladenie podla impedančky 42 HZ. Ešte treba vychytať muchy zaobliť vyústenia BR, lepšie zatesniť styk koša a boxu a tak podobne. Posluchoví test v aute: nepociťujem nejakú absenciu nízkych frekvencií je to tak akurát. Dokáže to ale pekne kopať. Skúšal som do toho navaliť aj plný kotol a hraje to o trochu viac než napr. nič moc reproduktor alphard cw1202.Celkovo som ale spokojní ale chcelo by to trochu vytlmiť. Jediné čo ma hnevá je váha. Do auta som to sám nenaložil A ak by áno tak z následkami ako napr. pruh

Uvažujem ale ešte že to postavím pred mic a zmerám čo z toho BR+repro lezie.. Nebolo by od veci aj zmerať čo počuť v aute nech vidím čo počujem .

Edit: po nastavení zosilnovača a rádia ešte dodám hraje to masakrálne pekne čisto, konkrétne, celkovo príjemne. Nečakal som až tak dobrý výsledok.