Zrovna se blíží jedno z těch období,co maj drážní skokani ,,rádi".
V té své slabé chvilce řeší hlavně sebe a nekoukaj co to přinese ostatním...

To je projev nejhlubší deprese. Kdo to nezažil, nepochopí. Sebevrah už nezná v celým vesmíru nic jinýho než sám sebe a svou depresi.

Můj brácha - tvrďák, rváč a trestaný recidivista - má dodnes problém s chlapem, co mu kdysi vběhnul před tramvaj.

Měl jsem kamaráda, který v odstupu čtyřech roků zavinil dvě smrtelné nehody. Žije v ústraní, ale neužírá se.

Jj Tome nepřestal. Nějak mi přijde že ten můj karambol nebyl tak hrozný hlavně se mi všichni na dálnici pak dokazali vyhnout. První auto bylo ale o prsa. Audina měla jen ulomené kolo a hnuty motor. Oproti ségře to byl čajiček. Kámoš se rok bál řídit, tak jsem ho občas vozil později jsem mu stačil jako spolujezdec. Dnes už je ok, ale trvalo to.
Jj každý je originál.

O dôvod viac (ak im to prejde, kto rozumie a nemá podmienenú paniku) niečo na predĺženie životnosti:

Návrh nariadenia Európskeho parlamentu a Rady, ktorý sa dotýka každého auta, vyvolal ostré reakcie. Pokiaľ návrh odklepnú, ak vo vašom aute nebude možné opraviť motor alebo prevodovku, vozidlo budete musieť dať zošrotovať:

https://regiony.zoznam.sk/tieto-auta-bu ... e-vodicov/

To má velice jednoduchou příčinu.
Zatímco pár ekologických aktivistů je schopno se domluvit a dělat nátlakové akce, lobbovat, vyšplhat do politiky a ovlivňovat dění - ta většina, které to prý nejde pod fousy, akorát žvaní na internetu (a volí mafiány, kteří mají z ekotřeštění skvělý džob).

Budeme takí zelení, až z toho budeme zelení...

Mně to je jedno. Já přežiju jadernou válku i Greendeal.

A co si myslíte, že takový nařízení změní? jenom se zas budou přerážet čísla na motorech jako kdysi. A na vrakovišti ti ten motor nebo převodovku prodají pod rukou, apoň z toho nikdo nezaplatí daň. A co se myslí motorem? blok? stejně jako u převodovky, obal? Jsou to všechno prasečiny, prostě kůň před smrtí nejvíc kope... Spíš je potřčeba se začít nějak připravovat na to, že až ten kůň zdechne, to teprve bude bordel...

Mi to príde ako totálna kravina - na jednej strane vyžadovať dlhoročnú opraviteľnosť - na druhej zakázať výmenu motora za iný?
Vetrím svinstvo v súvislosti s nezmyselným pretláčaním elektrodebility.

Je to len návrh. Polievka sa nejedáva taká horúca, ako sa uvarí. U veľa áut už teraz výmena motora nedáva zmysel, pretože je to investícia na hrane hodnoty vozidla. U hodne starých áut je stále možná GO motora. To isté platí pre prevodovku. Kodl má samozrejme pravdu, preklepať číslo na almare alebo motore je to najmenej...keď už to musím aj tak vytiahnuť z auta.
Že sa nám bude EU snažiť za každú cenu staré autá vziať je jasné. Vo finále je cieľom dosiahnuť zníženie mobility. Proste voziť sa na aute bude môcť ten, kto na to naozaj bude mať. Teda kto bude môcť si každé 4 roky kúpiť nové.

Ja myslím, že vydrží aj osem.
A inak by som chcel vidieť znenie toho navrhovaného nariadenia, nie to, čo z toho stvoril bulvár.

"Vo finále je cieľom dosiahnuť zníženie mobility" - aké dôvody k tomu majú?

Chamraď nemá jezdit autem, když na to nemá. Chudina se vždycky nanejvýš směla přidržovat kočáru. Že má auto kdejaký podruh, je proti přirozenému řádu.

Stačí?

Preto som napísal, že polievka sa neje taká horúca, ako sa uvarí.


Trefa do čierneho.

No čo, kúpime kone, cepy a vidly. U susedov majú v defenestrácii tradície.

A obě defenestrace byly počátkem dlouhých válek. To chceš?

To Unicorn. Tvoje tvrdenie o vynútenom znížení mobility mi pripadá ako z nejakého konšpiračného webu. Apropo, čo myslíš že automobilizmus a všetko čo s tým súvisí je pre štátne rozpočty krajín? Zlatá baňa !!! Len na palivách sa zarába nehoráznym spôsobom ! Skutočná cena litra benzínu či nafty je zlomkom z ceny za ktorú sa predáva (spotrebné dane a DPH).A samozrejme nehovorím o tom, že automobilový priemysel a servis vozidiel zamestnáva významnú časť obyvateľstva v EÚ a podieľa sa veľkej časti HDP produkovanej v EÚ. Takže nikto príčetný o vynútenom znížení mobility neuvažuje. Z času na čas nejaký zelenoprogresívny magor vylezie z nejakou hlúposťou, ktorou sa snaží tromfnúť svojich kolegov. Poviem to tak. Je načase urobiť z ekoteroristami (a samozrejme aj so sociálnymi demokratmi karpatského typu) v budúcoročných europarlamentých voľbách rázny koniec.

Ransom - nie - každá revolúcia vynesie nahor spodinu.
godz - kedysi keď sesternicin manžel robil papaláša v Slovnafte mi vravel, že od nich ide liter za 6,90, na čerpačke stál 24.
Príčetní...hmmm.
Volieb do europarlamentu som sa zúčastnil a zúčastním (ak dožijem).
Nadávať no nezaujímať sa, nevoliť, nekontrolovať - od miestnej úrovne po tú vysokú nahráva arogantnej moci.
Potom naozaj môže prísť k tomu, že sa väčšina bude môcť voziť akurát koňovi na...

Ale před tím jim aspoň pěkně poděkovat! Přeci jen už nemáme olovnatý benzín, máme na autech katalyzátory a odsířené fabrické komíny. To je zase dobrá věc.

Takže poděkovat za to dobré - a pak je střelbou do vzduchu nahé vyhnat do vánice.

To Ransom: Odsírené komíny, katalyzátory a bezolovnatý benzín nepovažujem za ekoterorizmus, ale za nevyhnutnosť.